Progetto Mercurio, centro storico tappezzato di volantini

Secolo XIX 30/03/2009

La protesta

La maggior parte dei commercianti sul piede di guerra: «È una tassa in più che colpisce le nostre attività produttive»
NON SI placa la protesta contro il “progetto Mercurio”, vale a dire il sistema di accesso limitato al centro storico per fornitori, commercianti, corrieri e artigiani. Il progetto dovrebbe funzionare su base volontaria, ma ad oggi le adesioni non sono state moltissime. «Ne abbiamo raccolte una sessantina», dice Andrea Dameri, funzionario della Confesercenti, partner del progetto. E nella zona della Maddalena, addirittura, non ne hanno raccolta nessuna.
«Il progetto, così com’è, non va bene», dice Andrea Piccardo, titolare del negozio di miele Mielaus e presidente del Civ – “Centro integrato di via”, un consorzio di commercianti – della Maddalena. Aumentano intanto i volantini di protesta affissi sulle vetrine.
Mercurio si basa su un complicato sistema di “crediti”. I varchi del centro storico sono sorvegliati da 11 telecamere, in funzione a partire da maggio, e chi entra e esce “paga” il pedaggio con una moneta virtuale, “i crediti”. Ognuno ha un certo numero di crediti gratis al mese, in base alle proprie esigenze. Chi supera le proprie esigenze può avere crediti in più, ma questa volta pagandoli.
«Una tassa ingiusta che penalizza chi lavora in centro storico», sostiene Piccardo. «Chiediamo che anche i crediti in più siano gratis. E chiediamo anche una rete di piccoli parcheggi a corona del centro, attorno ai vicoli, per il carico e scarico della merce».
Il progetto doveva partire ad aprile, ma è slittato di un mese. Da maggio ad ottobre sarà in fase sperimentale. «In questo periodo – spiega il vicesindaco e assessore alla mobilità Paolo Pissarello – i dati verranno analizzati insieme ai rappresentanti delle associazioni e il sistema potrà essere migliorato».
«L’adesione in questa fase sperimentale – sottolinea Pissarello – è volontaria e può essere ritirata in qualsiasi momento. Inoltre, è gratuita». Ogni utente riceve, mensilmente e in automatico, un certo numero di “crediti”«calcolato sulla base delle richieste fatte dall’operatore economico, a sua discrezione».
Sul costo dei “crediti” in sovrappiù il vicesindaco risponde che «l’eventuale costo di crediti addizionali sarà oggetto di confronto tra l’amministrazione e le associazioni di categoria». Pissarello nega poi che i veicoli merci siano costretti, per entrare in centro, a pagare un abbonamento annuale Ztl da 600 euro. «Esistono abbonamenti più economici. Ma soprattutto, esiste anche per i veicoli merci la possibilità di aderire a Mercurio, naturalmente gratis».
Dal “botta e risposta” tra Comune e operatori emerge, ancora, che «i permessi attualmente in possesso dei cittadini restano validi sino alla scadenza» e che, con la nuova Ztl, «i residenti possono entrare 24 ore su 24 mentre prima potevano accedere solo poche ore al giorno». E se qualcuno di loro ha «effettive, notevoli difficoltà a utilizzare i varchi del settore assegnato, può richiedere di passare per altri ingressi, più comodi». Quanto ai parcheggi a corona del centro storico, chiesti da Piccardi, «l’amministrazione sta aumentando il più possibile la disponibilità di posteggi».
Nel progetto Mercurio i mezzi possono entrare e uscire dal centro solo tra le sette e le undici e mezza del mattino. Sono possibili deroghe? «I veicoli che trasportano medicinali, alimenti e giornali, già oggi, beneficiano di un orario prolungato. Ulteriori necessità possono essere prese in considerazione». Infine: «I permessi Ztl sono rilasciati da Genova parcheggi; per l’iscrizione al progetto Mercurio rivolgersi alle associazioni di categoria e a uno speciale sportello a Palazzo Ducale».Vincenzo Galianogaliano@ilsecoloxix.itFrancesco Margioccomargiocco@ilsecoloxix.it

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